近日尿素迎來了一個大劫:印度IPL公司最新的100萬噸尿素采購招標共收到了總量超過300萬噸的投標,最低到岸價更是僅330美元/噸。這一次的印標,從最晚船期再到投標數量和價格完敗了市場"預期",震蒙無數人,330美元/噸到岸的話折合國內尿素出廠價僅約2000元/噸,與2700元/噸左右的市場價格相去甚遠。如果筆者是寫尿素的話,大抵是要用"印度出手幫助國內尿素保供穩價回歸理性"這個題目的。
尿素不愧是"肥中小強",目前還尚未下跌,甚至這幾天局部仍有10-20元/噸的小漲。但是別急,這種情形與氯化鉀市場是有著異曲同工之處的。氯化鉀由于高價導致需求有所減弱,而國際價格又持續下行,所以業內對新的海運進口大合同有著很低的預期,這樣的預期在一定程度上導致了市場活躍度大減,甚至旺季都難以出現漲價機會。這絕不是單純的供應充足導致的,反而氯化鉀的供應暫時看其實是有點緊平衡的。所以可見一個嚴重的看空預期的影響力是絕不可以忽視的。
對于尿素價格的走勢咱們拭目以待,咱中肥網也有更專業的人會去詳細地寫,筆者還是來跟大家嘮叨嘮叨氯化鉀。在上周中肥網鉀肥市場周報里筆者寫到了"氯化鉀這一次回落初步預計可能還會有300元/噸左右的理論上的回落空間,即便中間局部出現波動,也難以撼動整體的跌勢",下面俺就說說這"300元/噸"是怎么來的。
近日氯化鉀價格回落,港口價格從3700元/噸左右(報價均價)回落了100元/噸至3600元/噸左右。如果按照上年度大合同價格590美元/噸計算,即便是現在取消了進口關稅,成本也高達4600元/噸左右。簡單來說,氯化鉀屬于嚴重虧損。與別的肥種拿嘴來保供穩價不一樣,氯化鉀是拿命:"成本誠可貴,份額價更高。若為保供故,二者皆可拋!"(好吧,當這句純屬娛樂罷,大家都知道鉀肥也曾輝煌,而現在又有多少是因為被動。天下熙熙,皆為利來;天下攘攘,皆為利往。其實此間并沒有誰絕對的對與錯,市場就是市場。)
盡管虧損嚴重,但是畢竟我們需要向前看。首先要明確,目前需求偏弱,供應保障有能力,所以我們在新大合同談判時是話語權多的一方,國際價格正從歷史高位持續下行,東南亞標準鉀和巴西大顆粒鉀的最新現貨價格已經跌至450-500美元/噸區間,按照近十來年的市場經驗推算,我國大合同價格不高于430美元/噸,從590美元/噸的高位大幅下跌;其次,此前邊貿已經簽訂的月度進口合同對外曝光出來的價格已經是420美元/噸,另外還有傳聞稱中歐班列(可能是)臨時的成本也在上述價格區間內。
因此,假如我們現在就談下來新大合同,是有很大的概率將價格壓低到430美元/噸以內的。而這只是"現在",很明顯越往后價格可能會越低,此前筆者就已預期過新大合同價格可能會低至400美元/噸甚至以下。420-430美元/噸對應的港口成本價格約3300-3400元/噸,所以說初步預計距離眼下已經3600元/噸左右的市場價格理論上是有著約300元/噸的回落空間。
不管是為了簽一個更低的未來的成本,還是盡可能減少當下高成本剩貨的虧損,我國的大合同恐怕不會太快簽訂,除非直接簽個漂亮的低價出來。一日不簽,就還有變數。國際鉀肥價格走勢,以及尿素價格走勢,甚至一些政治經濟摩擦,我們需要關注、觀望的還有很多。當然,下游的一味等待也并不是完全推薦的。觀望應該有度,詳詢中肥阿杜,哈哈哈……
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